【航空】日韓対立、空路に痛手 地方便は運休・減便で3分の1に

話題

1 :グエムル ★:2019/08/31(土) 13:11:56.78 ID:bgzCeZ9/9.net
日韓を結ぶ空の便の運休や減便が加速している。政治的対立などで韓国人観光客らの利用が減ったためだ。6割以上の路線で運休や減便が見込まれ、特に地方では便数が3分の1に落ち込む見通しとなった。こうした動きはさらに進む可能性があり、韓国人観光客に支えられてきた地方には痛手だ。

運休・減便の見通しは、国土交通省や航空会社、空港への取材で分かった。30日時点ですでに運休・減便しているか、今後予定している路線と便数を集計した。行き先が同じでも、航空会社が違う場合は別の路線とみなした。

 日本と韓国を結ぶ直行便を運航しているのは、日韓の11社。7月の段階で国内の26空港との間に少なくとものべ128路線で1325便が就航しており、9割超を韓国の航空会社の便が占めていた。

 運休が決まっているのは43路線あり、他に42路線で減便を予定している。減便数の合計は全体の33%にあたる439便にのぼる。

 成田、羽田、中部、関西、福岡の5空港では、71路線のうち41路線(57%)で運休・減便する。これらの路線はビジネス客の利用が多いため需要が堅調で、運休は11路線(15%)、減便数の合計も全体の23%にとどまった。

 一方、5空港を除く地方の21空港では、57路線のうち運休・減便は44路線(77%)あり、このうち運休だけで32路線(56%)あった。特に旭川、茨城、富山、小松、佐賀、大分、熊本の7空港では、すべての韓国便の運休が見込まれる。21空港を合わせた減便数は207便にのぼり、減便前の320便から3分の1強にまで落ち込む。これらの空港では、特に韓国の格安航空会社(LCC)の運休・減便が目立つ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190831-00000011-asahi-int

2 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:11.83 ID:ztf8KY7g0

そりゃ
いいことですな

3 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:17.97 ID:1EtAjqLA0

そろそろどっか破綻しないかな

4 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:19.12 ID:VLfgz27v0

インバウンドなんてニートの俺にはあんま関係ないしw
ざまぁw

5 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:33.18 ID:DwINuxYR0

>9割超を韓国の航空会社の便が占めていた。

6 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:42.66 ID:RyAH/cpP0

チョン以外は増えてるので何の問題もなし

7 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:43.51 ID:dV+6s4gG0

韓国人が減ることはいいこと2ダ

8 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:13:54.35 ID:vbTMWTrk0

来年はホテルが足らないと言ってたからいいんじゃない?

9 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:15:02.35 ID:eQCNtVkL0

>>1
>9割超を韓国の航空会社の便が占めていた。

安倍ちゃん、ありがとう

10 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:15:40.10 ID:Hym9wYvg0

これを機会に路線を廃止してくれ

11 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:15:59.62 ID:QnUkSCrG0

どーせ犯罪に巻き込まれるんだから必要ねーよ。

12 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:16:00.46 ID:w7rpRSsy0

素晴らしい!
日韓関係が、どんどん正常化して行く。

13 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:16:08.28 ID:khnej/Co0

他の国に路線割り当てろよ

14 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:16:43.03 ID:TJ+ml1VV0

韓国相手の商売なんてはじめからなかったんだよ

15 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:16:55.23 ID:2zwanhze0

>韓国人観光客に支えられてきた地方には痛手だ。

韓国人減った方がうれしいだろ
極端に金を使わないからな
欧米どころか中国人の3分の1しか使わないんだぞ

旅行客の少ない台湾の方が合計金額では韓国より上だし

はっきりいって迷惑でしかないんだよ
韓国人は存在が

それに韓国人が減った以上に訪日客は増えているんだから観光地はウハウハなんだよ
韓国人に特化したバカな自治体は除く

16 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:17:18.41 ID:2f+ZJba60

地方の空港は密輸の取り締まり体制も手薄だろうし、いいんじゃないかな。

23 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:18:26.28 ID:PCk6D14X0

チョンは金落とさんし、いらないw

18 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:17:30.68 ID:DvOG4jxh0

早かれ遅かれ国交断絶になるんだから

19 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:17:45.77 ID:vDqzzOZc0

大阪以西から欧州などの西側に行くのは、仁川経由が安くて便利なんだけどね
不便になるね

20 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:17:50.75 ID:zQMF8qk/0

韓国の一人相撲

21 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:17:58.57 ID:H5guQxEG0

セルフ経済理論で安倍さんに敵う者なし

22 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:18:20.36 ID:9I1pDEw10

被害受けてるのは主に韓国のLCCでしょ

17 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:17:24.22 ID:jXRzsWT30

そもそもこんな狭い日本での地方空港の在り方がおかしい。

24 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:15.75 ID:H5guQxEG0

日本初のノーベル経済学賞受賞者がセルフ経済理論の安倍晋三総理だとは\(^O^)/

25 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:20.27 ID:GyqJssDQ0

>>1

>9割超を韓国の航空会社の便が占めていた。

元々儲けていた韓国のLCCや大韓航空が倒産危機になるだけじゃん。

地方の土産物が売れなくなっても、普通の日本人にはまったく影響ないw

韓国のLCC,はやくつぶれろwww 安倍ちゃん、韓国をつぶしてれて、ありがとうw

26 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:20.80 ID:h5eZESLd0

今回の騒動の前から、韓国航空会社は大赤字だったしリストラの最中だろう。
当然、リストラには減便も含まれる。

27 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:28.64 ID:3HtlmD+90

地方は死んでくれ

28 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:29.35 ID:N9JDeIrq0

犯罪率も1/3に

29 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:33.78 ID:nIiHhnsN0

> 日本と韓国を結ぶ直行便を運航しているのは、日韓の11社。7月の段階で国内の26空港との間に少なくとものべ128路線で1325便が就航しており、9割超を韓国の航空会社の便が占めていた。

日本の航空会社にはあまり影響はないみたいだな

30 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:42.99 ID:qIRaBoe10

日本企業側の分だけなら、他国に振り分けたり、国内便増やしたりで対応出来るんじゃねーの?

32 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:19:54.73 ID:0s9lT8PN0

まだ3分の1も残っているのか。
ゼロにしろよ。

38 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:21:56.93 ID:NpsA2HK/0

除鮮が進んでいいことだわw

40 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:22:23.59 ID:2zwanhze0

韓国人による韓国人へのセルフ経済制裁

バカチョン

44 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:22:35.80 ID:iwBISCU90

痛手を被っている企業があるとしたら潰れるのが当然なとこなので無視で良いよ

47 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:23:13.30 ID:bTpkXeAi0

中国もお願いします。空港内は中華便ばっかり

49 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:24:00.06 ID:/LYwE3TW0

減便や廃止ってんなら空港や駅にあるハングルの案内全部撤去してくんないかな
美観も悪いし鬱陶しい
なくなったって問題ないよね、本人達が来ないって言ってるんだし
案内なんて日本語と英語だけありゃ十分でしょ

54 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:24:28.68 ID:7va3LPyI0

>>48
里帰りニカ?

57 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:25:06.15 ID:2zwanhze0

>>47
中国人は増えている

ただ韓国人の3倍金を使うから我慢できるんだよ
同じ迷惑人物でも金使うならいいからねえ

韓国人はうるさいし金使わないし犯罪するわで不要なんだよ

69 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:27:06.95 ID:vDqzzOZc0

>>49
嫌なら行かなきゃいい

80 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:28:48.92 ID:UK/6GZw30

断言するが、もうすぐ朝鮮のLCCがバタバタと倒産するからな
大手のコリアン航空会社も倒産するかもしれん

106 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:33:59.37 ID:JbtruyCD0

痛手?
補助金で路線確保してるのに?
路線廃止するべきだが

183 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:45:52.43 ID:+llPD3r40

ローカル路線の、貨物貿易は出来んのかな?
例えば、日本酒を積んでジョージア(旧グルジア)へ。
帰りは、ワインを積んで日本全国販売。

ま、失敗を出来ない役人さん(失敗ばかりで借金過多)
は、日本国民生活なんて関係ないよね♪

255 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 13:57:47.17 ID:vDqzzOZc0

>>172
シンガポールでタクシーウェイから離陸しようとしたのを国交省にバックレたのって、どのこJALだっけ?www

361 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 14:22:17.05 ID:FTnM8w+M0

廃止でいいよ。
地方⇔成田⇔ユーラシア以外
地方⇔羽田、関空⇔ユーラシア
でいいかと

南朝鮮へのダイレクト便は全部廃止

491 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 14:57:48.80 ID:UbxRCA+10

まず地方路線廃止
ノービザ廃止

いちご農家とかぶどう園とかある県は
特に徹底的に締め出せよ

520 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 15:04:40.45 ID:Qqaull+a0

>>31
それ維新にも言ってやってくれ

624 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 15:36:40.24 ID:u/ktTzUA0

10月に韓国行くから航空券安くなってたらいいな

722 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 16:33:49.70 ID:MP3S99ra0

チョンが来なくなったねと、ホテル屋・観光業者が言うから
今日はチョンとの縁切れ記念日 (*^^)v

822 :名無しさん@1周年:2019/08/31(土) 19:17:48.47 ID:dMIbwEgZ0

>>819
減ったのはチョンだけでこの7月の来日外国人数は去年より増えてる

900 :名無しさん@1周年:2019/09/01(日) 12:52:43.24 ID:XW2NK3NP0

日韓の間に対立なんてないよ

向こうが勝手に敵対視しているだけ

1012件をまとめました。
最新情報はこちら

タイトルとURLをコピーしました