横浜市営地下鉄 29

話題

1 :名無し野電車区 (2段):2019/06/08(土) 14:37:55.24 ID:Zg8mNeQ2.net
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強制コテハン(全板共通端末識別ID・ワッチョイ)設定のスレ立ては禁止です。

横浜市営地下鉄ブルーライン・グリーンラインについて語りましょう。

□開業済みの区間
ブルーライン 湘南台〜あざみ野 40.4km
グリーンライン 中山〜日吉 13.1km
□横浜市交通局公式
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/
□横浜市交通局Twitter
https://twitter.com/yokohama_koutuu

■前スレ
横浜市営地下鉄 28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525540069/
【次の新車は】横浜市営地下鉄 28【川重製】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539466640/


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2 :名無し野電車区:2019/06/08(土) 17:39:27.88

>>1
ワッチョイありで立て直せ

3 :名無し野電車区:2019/06/08(土) 18:56:04.61 ID:oLC/n3av

荒らしが立てたこのスレは放置でお願いします

4 :名無し野電車区:2019/06/08(土) 23:35:58.37 ID:vt8WKW3Z

ワッチョイ有無と荒らしの多さはは関係ない
今は荒らされて当然な状況
全線運転再開したらワッチョイスレ立てればいい

5 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 02:19:21.36 ID:pT6YVtaU

>>2-4
ワッチョイあり新スレ

【脱線事故】横浜市営地下鉄 29【復旧作業中】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559994150/

6 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:14:58.33 ID:red1WED/

>前スレの999
横レスだが、大和市の自動車整備工場で
横交のバスを整備してるから
その帰路に通ってる可能性もあるかと

7 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:23:42.24 ID:KR7EfLOM

前スレ終了

8 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:39:40.24

本スレ

【脱線事故】横浜市営地下鉄 29【復旧作業中】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559994150/

9 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:47:07.44 ID:QGd/xldD

爆破してでも撤去しろよ

10 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:50:10.57 ID:2Nh8boBu

仮に爆破すると俺らの住む住宅地まで音が響くのでやめれ

11 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 12:01:23.31 ID:QhoWik5v

シーサイドラインも市営地下鉄も普段事故が少なすぎるのがいけないんだよ
JRみたいに定期的に事故を起こさないと復旧ノウハウが蓄積されないだろ

12 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 13:29:02.52 ID:UXPYBl0J

>>11

JR東日本と東急も協力しているらしい。
どちらも事故の復旧経験が多数。

13 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 14:16:30.29 ID:ZBbSnQYU

5号車に続き4号車も載線完了
現地解体はガセで確定

下飯田なう。
4号車ジャッキアップ成功した!?
witter.com/onechu312/status/1137582717535547392 (6/9 13:50)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mBbknUwAES2Sk.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mBcc3U8AIq9pv.jpg

4号車出てきた。連結器めっちゃ変形してる。
witter.com/3000V_3611F/status/1137585273171087360 (6/9 14:00)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mDw8XUYAEidEQ.jpg

JRの人が割とルンルンで機材を車に戻してたけど無事レールに乗れられたのかな? (6/9 14:04)
witter.com/3000V_3611F/status/1137586273118375936

14 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 14:33:33.17 ID:ZBbSnQYU

5号車は午前の段階で6号車と共にあさみ野寄りのトンネル外に留置中

横浜市営地下鉄ブルーラインは下飯田。
件の脱線事故現場周辺の明かり区間から見る車両と復旧作業。
見える数字から下飯田駅には1〜3号車、その先の立場側には切り離された車両(恐らく5〜6号車)が2両見える。
witter.com/ryosuke847/status/1137534791299944449 (6/9 10:40)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8lV0OmUcAAyUzO.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8lV1WIVUAIrbxK.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8lV2a5UcAAFvpt.jpg

15 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 14:52:50.45 ID:5+GmaHNL

今夜廃車回送するの?

16 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 14:57:06.68 ID:6Pug+jNu

>>13-14
これは珍百景

17 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 15:02:14.34 ID:Z4isvNVm

台車痛んでるらしいけど
上永谷まで回送可能なのか?

18 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 15:20:59.72 ID:WvZ51ETx

をっ、全車載線?!

19 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 15:33:54.91 ID:6Pug+jNu

車体どれだけ逝ったか?

20 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 16:20:27.77 ID:qxvB0wVT

自衛隊呼んでヘリで吊り上げた方が早そう

21 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 16:20:28.06 ID:qxvB0wVT

自衛隊呼んでヘリで吊り上げた方が早そう

22 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 16:34:16.65 ID:ZBbSnQYU

4号車連結器のアップ。脱落寸前なのか下に詰め物がされてるようですね。
witter.com/3000V_3611F/status/1137601520864620546 (6/9 15:05)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mSitjUwAALzan.jpg

4号車(3534)の3号車側台車はジャッキアップ出来たみたいだけど…トンネル内にある5号車側の台車はどうなってるかな。
witter.com/sounyan_jmdpsw/status/1137598754087813121 (6/9 14:54)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mQBvQUYAEoZlR.jpg

確認できた限りJR東からはコツ、クラ、ナハの車が来てたな
witter.com/sounyan_jmdpsw/status/1137614066917072897 (6/9 15:55)

確かに鎌倉車両センターの人、やりきった感ある表情だった気がしないでも無い…
witter.com/sounyan_jmdpsw/status/1137616852249485312 (6/9 16:06)

23 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 16:34:20.11 ID:MJvJp6yR

>>12
まぁどちらも先頭T車がメインだから
どちらも事故れば先頭車が吹っ飛ぶのは経験済みであろうからな

24 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:36:16.69 ID:ZBbSnQYU

下飯田の横浜市営地下鉄脱線現場。第三軌条方式で普通の地下鉄以上にクリアランスのないのが災いしてるのかな。
脱線車両を狭いトンネルの中でジャッキで上げて、全車の引き通し線と連結器抜いて、作業員が手押しでトンネルから出してる。
witter.com/hise_10000/status/1137630643213332481 (6/9 17:00)
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAZvUcAA6q_z.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAaGUEAA7opK.jpg

25 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:37:25.50 ID:lYng9St5

>>13
現地解体ってのは予想であってデマ情報じゃねえだろ
おまえアタマ大丈夫?
アスペ

26 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:38:00.05 ID:Piof4/Eb

>>24
砂利が入ったザルが山積み
まるで漁港の牡蠣みたい

27 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:38:23.87 ID:ZBbSnQYU

3号車と4号車の連結完了
破損していたように見えた4号車の連結器は単に落ちないように添え物していただけだな

ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAZyU0AAholj.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/D8mtAaFVUAEUrK9.jpg

28 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:40:52.86 ID:ZBbSnQYU

>>25
ニュー速板に中の人を装って「これから解体する」と書いたクズを否定しただけですが

94 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/06/08(土) 22:04:49.05 ID:3QmpdgKv0 [3/9]
>>38
線路には戻さず現場でバーナーとカッターで解体
軌陸車もないんで解体した廃材を動かす手段がなかった

今よそから工事車と保線屋さん借りてきて、車両と台車を解体し始めるとこ
車を撤去したら、軌道狂った前後のレールを切断
線路を剥がして枕木(コンクリ)を置き直して、線路を作り直すと、こんな感じ
そもそも何の根拠もなしにどうして「九日から再開」と言えたのか

29 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:48:06.28 ID:ZBbSnQYU

このクズが書いた他の書き込みな

ソース
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559995419/

74 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/06/08(土) 21:55:02.40 ID:3QmpdgKv0 [1/9]
>>10
一両で40トン
台車だけで片側10トンばかしあるからジャッキなんかで持ち上がる訳ないじゃんw

124 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/06/08(土) 22:31:06.32 ID:3QmpdgKv0 [5/9]
>>105
まぁー50時間目の休憩ですがねw
でもお客様が待ってるし
今のところはバーナーの排ガスをどう散らすか
サンダーやエンジンカッターで火花立ててもいいものか
工事区間の導風確保はもちろん、酸欠予防と場合によっては火勢を煽るだけになりかねず、足踏み状態です
今になってから「実は不燃材じゃないんじゃないか!?」なんて話が
さっきあったのが、交通局猫「なんで編成にワイヤーかなんか巻いて、重機とかウインチで引っ張っちゃダメなんですか?」
現場猫「トンネルごと破棄したいんなら好きにすればヨシッ!」
空気バネにエア残ってていつ倒れるかわかんないで、車体の側方に入れてない

145 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/06/08(土) 22:43:27.91 ID:3QmpdgKv0 [7/9]
>>126
現場猫「横取り戻してないからダメ!!工事遅れのせいにしていいから!!」
交通局猫「(横取りってよく分からんけど)保守間合い終了ヨシッ!」
指令猫「(なんか滅灯してるけど)ヨシッ!」
ATO猫「障害物とか意味分からんからヨシッ!」
乗務猫「なんか見えるけどよく分かんないしヨシッ!」
交通局猫「ぜんぶ現場猫のせいだ…」

166 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/06/08(土) 22:53:29.75 ID:3QmpdgKv0 [8/9]
>>143
日車さんでなく改造時のやらかしっぽい
内張り剥がしたら、後付けモジュールがPC部品とか家電アクセサリーとかOAタップ(多分DC 100V線w)出てきたw
なお交通局猫は、難燃と不燃の違いを一夜漬けで勉強する模様……
>>131
どのみち連結器潰れてて解結不能です

30 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 17:51:32.90 ID:ZBbSnQYU

実際にはジャッキアップで載線したし、内張りなんか剥がしてないし、連結器も再連結出来てるし、何から何までウソだったわけだ

33 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 18:04:38.63 ID:yA9SjkHg

>>28
こりゃ失礼したすまそ

35 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 18:06:30.86 ID:TUjm+Pvf

引き出せたのはいいが車輌復旧には相当時間かかりそう
一部台車交換とかかな

38 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 18:14:21.71 ID:WvZ51ETx

こういう狭い箇所でこそ力を発揮する小型油圧ジャッキがあるんだから、
足場さえ整えばあとは、ね

39 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 18:21:10.81 ID:wbirdfWN

JR海の総合訓練で実際に脱線させた状態からジャッキで復線させる訓練をしていたけど
普段からの備えが重要なんだな トンネル内で第三軌条と条件は違うけど

43 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 18:50:28.01 ID:Eun5dRWI

平日になる明日も再会出来ないとか沿線住民の顔面ブルーラインだな

44 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 19:11:26.79 ID:ecoN7YtI

公務員は今回も責任を取らないだろうね。
3000V 1編成24億の責任も取ってない。
あと約3編成買えるのだから。

45 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 19:42:34.40 ID:aT+T2x38

私は、ゆめが丘駅から
下飯田駅へ歩こうとして迷子になりました。

49 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 20:32:18.21 ID:gdovDLPa

>>45
確かにあのルートはわかりにくいよな

55 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 23:12:29.83 ID:a7mEwSJ5

台車って簡単にゆがんだっけ?
台車と車両の連結部分に応力かかると歪む感じするけど、

>>42
トンネルを広くすると、建設費に直結だからなあ。運賃と税金があがるーw

58 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 23:23:56.31 ID:3OXAktUY

>>50
農道みたいな道を通らないとまっすぐ行けない

59 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 23:29:51.58 ID:Le8lyd1H

うん、だから代行バスがいずみ中央発着
下飯田は見捨てられてる

61 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 00:07:17.77 ID:AQS9OArl

廃車するなら無理せず現地解体撤去したでしょ
貧乏性だから修理して活用したいんでしょw

62 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 00:08:37.85 ID:kE9kVZmI

横浜市営バス 2-3326 代行バスいずみ中央駅行き 踊場駅〜いずみ中央駅 前面展望
https://m.youtube.com/watch?v=DxTPbuxrlKU&feature=youtu.be

これが代行輸送かぁ
踊場-中田-立場-いずみ中央
動画の時間で約15分

仮に、戸塚-湘南台に行く人は
戸塚-(地下鉄)-踊場-(代行バス)-いずみ中央-(相鉄)-湘南台
行けるだけマシだけど、乗り換えが多くて
いったい何分ロスすのだろ?

せめてものバスが湘南台まで…

68 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 03:22:48.18 ID:TSH+XM+C

>>62
戸塚〜藤沢〜湘南台の鉄道で行くのが通常ルート

71 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 06:22:59.26 ID:N9OgOHZR

>>70
マニアは居そうだけど復旧は無理かな
始発頃続報とか書いてたのにもうすぐ6時半

81 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 07:58:14.39 ID:4GZIEkbF

10日午前10時から全線で運転再開 by NHK

85 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 10:11:07.68 ID:WshKQJHz

湘南台1線で6分間隔もできんのか
さすがお役所仕事

91 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 12:47:30.60 ID:+Aps81d9

ワンマンで湘南台6分折り返しは厳しいかもしれない
夕方でも折り返し時に作業員が清掃を行っているし

95 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 14:42:12.04 ID:Zk035lZJ

横取り装置を取りつけたら、横取り装置前後のATCを作動させて
列車を自動的に止めるようにしたらいいのではないか?
そうすれば、今回みたいに万が一設置したままで片付け忘れても自動で列車が止まるんじゃないか?

100 :名無し野電車区:2019/06/10(月) 18:02:16.17 ID:Xidho4MH

湘南台留置の事故車を見たい気もするがめんどくさいな

286件をまとめました。
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