1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:29:54.02 ID:p38wq9xs.net
ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象（3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照）
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 66台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529502427
5万円以下の素敵なロード 90
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508494516
【ママチャリ】軽快車総合スレ76【シティサイクル】
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492433747/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！ 19th！！
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487035477/
ルッククロスについて語ろう！！ 20th！！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501257069/
ルッククロスについて語ろう！！ 21st！！
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522481518/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:36:08.17 ID:p38wq9xs
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
ミヤタサイクル
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ（マルキン）
http://www.hodaka-bicycles.jp/
サイモト自転車
http://www.saimoto.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
服部産業
http://www.hattori-cycle.co.jp/
杉村商店
https://www.facebook.com/Progressive-racing-260878477398316/
シマノの街乗り用自転車部品の公式WEBサイト(リンク切れ、2018年11月29日現在)
http://entry-parts.shimano.co.jp/
シマノ
https://bike.shimano.com/ja-JP/home.html
3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:49:49.10 ID:p38wq9xs
http://www2s.biglobe.ne.jp/‾casa/g-tokusyuu-0307.htm
●グレードの違いによるパーツの差の例
http://fit3196.com/ippan/cq/
1万円を切るような極端な廉価車は避けましょう
おおむね2万円、ステンレスリムが使われるようになる車種と同価格帯なら
強度面である程度の安心は得られます
◆店頭での大まかな見分け方
高い自転車と安い自転車の見分け方 → ブレーキの形
・安い自転車……薄い板状の頼りない金属アーム
・高い自転車……アルミボディのWピボットキャリパーブレーキ
錆びる自転車かどうかの見分け方 → クランクアームの材質
・安い自転車……亜鉛メッキの鉄製クランク（磁石にくっ付く）
・高い自転車……アルミ製のクランクアームで錆びない（磁石に付かない）
頑丈なフレームかどうかの見分け方 → フレーム補強板の有無
(4)丈夫なホイールかどうかの見分け方 → リムの材質とジョイント構造
4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:51:27.73 ID:p38wq9xs
5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 20:39:44.24 ID:W4Ll0L4q
キャビテ乗りのワイが来ました
6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 20:29:48.16 ID:opFJXKrT
良くやってくれた
7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 22:07:43.99 ID:lOlq0Xe7
8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 13:35:17.96 ID:4n75HSHa
通勤は、約20キロをママチャリで走ってました。
約3年前にクロスにしましたが、桁違いに楽になりました。
自分の走り方は時速10〜5キロ位で(その日の疲労感や天気で変わる)、だらだら走行します。
自分のレベルでも、ママチャリからクロスにしたら、20分位は早くなりました。
疲労感も少し軽減されました。
皆様は、クロスにして実感したことはありませんか？
9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 14:31:46.79 ID:UGWZA2cT
メンテナンスの重要性。
スピードが出やすい分、ブレーキは常に気を掛けないといけないし、チェーンオイルやワイヤーなども定期的に弄らないといけない。
ママチャリ時代は気にしてなかったし、故障して初めて店に持ち込むレベルだったので進歩。
構造が弄れば分かるからメンテしやすい。
ところでここはルッククロススレですが、クロスバイク初心者スレや雑談スレでなくて大丈夫ですか？
10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 00:24:10.25 ID:VfbTUvEH
影響を受けて、ワイヤーを調整しました。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/17(月) 18:41:29.96 ID:pbDyHpWb
コンポ3×6段でそのまま、24800から25800円に。
主な変更点として、ダウンチューブとトップチューブが細身に、フロントフォークがストレートに、カラーが黒、青、シルバーに、グリップが円柱からエルゴに、ロゴが少し目立たなくなった。
細身になったのでルッククロスとしてのレベルが上がったように感じる。
12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 12:54:27.09 ID:hjjFEx/z
13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 08:09:06.48 ID:EOmzF1VX
ってやつ買ってみた。
ルックだよね？
14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 13:26:27.50 ID:dPihgHQA
15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 14:46:42.43 ID:6aNMj8B7
16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 15:09:30.36 ID:Ue+YP64T
17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 16:15:15.65 ID:EOmzF1VX
18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 18:48:02.21 ID:nQi2ZISA
カスタムして改善する気力もわかん。13.5kg以下なら申し分ない
ウィークエンドバイクスあたりになるとルックという枠で片づけるのは惜しい
街乗り専で神戸や長崎みたいな所じゃなければ何も不満はないだろう
19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 20:34:57.77 ID:EOmzF1VX
馬蹄鍵
泥除け
最低この3つは欲しいね。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 20:51:48.24 ID:aecFL3i2
やるまでに検討必要な要素が結構多いからな、ポン付けチェーンリング交換でいけるなら良いけどコスト結構かかる場合も多い
21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 20:51:39.69 ID:cSzFg+c8
20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 20:50:25.61 ID:cSzFg+c8
23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 21:26:07.00 ID:EOmzF1VX
24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 21:26:17.49 ID:6aNMj8B7
25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 01:30:35.36 ID:/QMHr10R
坂ならインナーギアの出番
こう考えるとルックと言えどもフロント多段はあなどれん
26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 05:31:36.52 ID:ABBT9+51
38、44の2枚
または
40のシングル
でいいと思う。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 07:26:21.87 ID:d5PiPC/Q
28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 07:50:17.88 ID:ABBT9+51
29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:20:18.11 ID:/QMHr10R
クロス全般に言えることだが平地オンリーならいらない。ロードも同じ
30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:34:36.36 ID:ABBT9+51
31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:53:48.41 ID:+gp1tEnA
32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 19:59:42.97 ID:/QMHr10R
仕方がないのでブレーキレバーを新調予定
33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 21:21:08.25 ID:ABBT9+51
そのまま出品しました。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 17:13:29.26 ID:Jyq1wk2R
いやあ、惚れ惚れするカッチリ感。せっかく差し替えるんだからブレーキ回りは
高額でなくともそれなりの選ばんと
35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 13:46:48.13 ID:ZGP0coTK
ご参考までに以下に紹介します
「〇〇〇〇様
お問い合わせ頂き誠にありがとうございます。
サイマお客様窓口の●●●と申します。
cavite(キャビテ)につきまして、リアエンド幅は130ｍｍとなっております。
何卒宜しくお願い致します。
cymaお客様窓口 support@cyclemarket.jp」
以上です。WEEKEND BIKESやプレスポの存在を考えると割高だけど
フレームがクロモリ、RDがアセラであることも加味して発展性はなかなか
フロント53Tだけはどうにかした方が
36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 01:39:33.46 ID:WFFK62SV
37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 11:51:39.97 ID:/9GeuunB
38 ：36：2018/12/28(金) 14:44:59.09 ID:h0FdeoUT
経年じゃなく事故ってるから原因はそれ、ルッククロスだから曲がったとかではないので、そこは明記しておきます。
卒業までの3ヶ月持ってくれたらいいな
39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 14:45:55.84 ID:1j+7FSM2
46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 23:36:17.61 ID:uelNzn7v
その人が本物のクロスバイク見た時に嘘つかれたと思うんだろうな
48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 02:20:19.57 ID:BCg4oBGr
49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 02:32:39.01 ID:4uH4Ba9o
そういう使い方しかできんのだから前カゴ欲しいわ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 23:24:16.05 ID:EnLpPX5X
ルックですら最初は地球ロックしないと不安だったが
最近は適当にチェーン掛けるだけで平気になった
今度は良いの買おうかなって思ったりするが
絶対不安で置いたまま用事を楽しめないだろうから次もルックだろうな
61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 17:48:51.94 ID:IeVzuwOA
69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/11(月) 09:39:27.34 ID:Q9rXHp9R
完全にルッククロス>>>>>>>>>>>ママチャリ>ブランドクロス(笑)、ロード
の時代になったな。
経営危機のチャリ屋に乗せられてブランドロゴに無駄金払ってるアホのチャリの方がよほどルック車でしょ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 18:31:11.33 ID:eQ8i4hfx
127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/05(金) 20:45:19.32 ID:PlpGZ5pw
186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 15:47:41.84 ID:klIVTcAF
260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 22:34:19.53 ID:cUoffwni
性能はどんなもんでしょうか？
性能が生きる速度域で使ってる人がいなさそうな気はしますが。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 06:59:16.20 ID:DSMpCHkM
>>299のやつも触手が動きましたがもうちょっと思案してみます。
345件をまとめました。
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