【車】トヨタ「グランエース」の発表に動揺した販売現場 大きなボディサイズにメンテに問題 ★2

話題

1 :ばーど ★:2019/10/22(火) 15:51:54.61 ID:NFoMiHfG9.net
アルファード&ヴェルファイアを超える高級ミニバン

 トヨタは2019年10月8日にフルサイズワゴンとなる、「グランエース」を東京モーターショーのトヨタ車体ブースに展示、そして2019年内に発売予定であることを発表した。

 グランエースは2019年2月にフィリピンで世界初公開された、フロントにセミボンネットを持つ新型ハイエースがベースのモデル。ベースとなった新型ハイエースはその後タイでは「コミューター」、インドネシアでは「ハイエース」などとして、ASEAN各国のオートショー会場に展示して“お披露目”も行っているが、どのショー会場でも注目度が高かったのが印象的であった。ASEAN諸国で披露されたモデルは、日本で言うところの「ハイエースコミューター」の後継モデルのような、マイクロバスという表現の似合うモデル。

 一方オーストラリアでは、この新型ハイエースをベースとした、フルサイズラグジュアリーミニバンとして、「グランビア」というモデルが2019年10月中旬に正式発売となっており、今回のグランエースはこのグランビアの日本版と表現したほうが良さそうだ。

 しかしトヨタが発信したニュースリリースを見た販売現場、つまりトヨタ系ディーラーではちょっとした動揺が走ったそうだ。

大きなボディサイズにメンテナンス上の問題が……

「ボディサイズを見て驚きました。全長5300×全幅1970×全高1990mmというボディ寸法では、ウチの店舗の整備工場にあるリフトには長さ、幅ともにオーバーしていて載せることができません。車両重量も重すぎて対応していない可能性もあります。販売車種が増えるのは歓迎しますが、メーカーが販売予定とのリリースを発信すれば、お客様からの問い合わせがくることになりますが、メンテナンスについてどうなるのかがはっきりしないと、販売促進活動が進めにくくなりますね」とのことであった。

 このような話は店舗ごとの個別の問題になるのかもしれない。ただ、全国のすべてのトヨタ系ディーラーで扱う予定だとリリース発信したのならば、そこにはすべての店舗でメンテナンス対応できますよということも当然含んだものと消費者は判断するだろう。

 グランエースの国内導入については、インバウンドの空港への送迎やグループツアーなどでのニーズ、つまり旅客輸送ニーズが念頭にあるともされている。これはアジア系インバウンドを中心に、アルファード&ヴェルファイアでの空港への送迎などでの利用での人気が高いことがあるようだ。グランエースは3列6名乗車だけでなく、4列8名乗車仕様の設定もあるとのこと。

 アルファード&ヴェルファイアは3列で7名乗車だけでなく、8名乗車もあるが、全長は標準的なモデルで4945mm、全幅は1850mm、ホイールベースは3000mm。グランエースは全長でプラス355mm、全幅でプラス120mm、ホイールベースでプラス210mmとなるので、明らかにグランエースのほうが快適性は増す。アジア系インバウンドだけでなく、欧米系インバウンドへのウケもアルファード&ヴェルファイア以上となるのは間違いないだろう。

 前述したようにASEAN諸国では、グランエースほどラグジュアリーなイメージのない新型ハイエースでも、オートショー来場者からの注目度は抜群に高かった。まだ新型ハイエースやグランビア、グランエースなどが市販はおろか披露もされていない中国でも、さっそくトヨタのリリースベースでニュースが発信されるほど高い関心を示しており、中国国内への導入予定などを探っているようなので、中国のひとたちへのウケも抜群だろう。

 販売面では大いに期待が持てるグランエースだけに、前述したメンテナンスの問題などが起きないようにくれぐれも配慮してから正式発売をしていただきたい。

2019年10月21日 6時20分
WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17262864/

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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570539206/

★1が立った時間 2019/10/21(月) 12:02:30.38
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571626950/

2 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:53:33.79 ID:6pFNAiQ00

ジャッキ使おうってのが駄目よ

3 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:53:40.94 ID:gxe+u6jb0

馬に載せたらええんちゃうん

4 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:54:03.05 ID:kaSI0pCc0

日本のこと考えてねえな
売国奴め

5 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:54:55.75 ID:Pi6RG6ih0

救急車や介護車輌としてワイド、ロング、ハイルーフどころかキャンピングカーが増えてる今、何の動揺だ?

6 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:55:54.48 ID:HDfRg2hf0

またイキるんだろうなあ

7 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:56:31.28 ID:fcCoD8BC0

フルサイズバンじゃねーんか?

8 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:56:40.30 ID:rmxVgGvu0

短いマイクロバスみたいなものか

9 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:56:59.84 ID:724oRB9T0

吉田ぁ

10 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:57:20.74 ID:vHxWR7eo0

MIBが似合いそうではあるが
実際はオラオラ系御用達になりそ
実用面ではハイエースで充分やわ

11 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:57:34.70 ID:H2ASSv/g0

DQNに人気出そう

12 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:57:40.91 ID:7lCanJrO0

霊柩車に見えるんだが……

13 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:58:24.26 ID:abexZXnA0

おいくら万円?

14 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:58:56.98 ID:vZiqfioC0

貨物車だな

15 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:59:15.14 ID:cuVhL8p/0

霊柩車?”

16 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:59:22.98 ID:BnTFbhaW0

>>11
高くて買えないよw

17 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:59:26.55 ID:plPEoaDi0

>>5
だから乗用車用の整備工場で対応できないんだろ
救急車はまだしも、キャンピングカーはトラック扱いだ
大型車用のリフトがないと整備は難しいよ

18 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:59:51.35 ID:CA5i8R3Z0

運転席に座る奴は負け組

19 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 15:59:58.47 ID:oFF4HorJ0

ロングボディのハイエースとか今までもあったでしょ
販売店が違うんかな

20 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:00:43.77 ID:+upKqRfp0

5.3mは厳しいな。
さすがにそんなに売れないだろ

21 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:00:50.94 ID:DLkmGLRT0

トヨタは作って売って、あとは知らんってことなのか?
天下のトヨタやで〜♪そんなこと無いやろ〜♪まさか

22 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:01:06.70 ID:BnTFbhaW0

>>13
600万円

23 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:01:36.63 ID:YM7Sqkok0

これって1ナンバーになるの?

24 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:02:02.84 ID:i/xzodsm0

日本でもタンドラ普通に売って欲しい。

25 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:02:07.19 ID:vFfeL9IC0

>>5
設計屋からいうと
基準法で多くの既存整備工場の建ってる場所が
整備工場50平米までってのがネックなんだよ
そこに2ベイをぶっこむ
当然余裕なんて全然ない
こんなデカイ車整備することを前提としてないから
最近はハイルーフ対応で天井高を高めに設定することが多いけど鉄骨造がほとんどなので天井高い程不経済なんだよ

26 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:02:16.33 ID:bxchuGyN0

マイクロバスとか整備してるところに廻すだけだろ?

27 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:02:28.95 ID:T6Btgh560

社長がアホやから現場が困ってるやん

28 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:02:47.24 ID:z0VCVMTE0

ロボットアニメに出てきそうな名前だ
主役ロボのなんちゃらエースと強化パーツのグランなんちゃらが合体して
「完成!グランエース!!」みたいな

29 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:02:57.20 ID:HGl02bPz0

リフトに乗らないなら載せれるリフトに買い替えたらいいだろ

30 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:03:29.25 ID:tjtbWHEV0

日本の道路と駐車場が狭すぎるのが問題

33 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:04:13.11 ID:abexZXnA0

>>22
流石に高いな

35 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:05:10.62 ID:UPMM3kHs0

ランクルやハイエースワイドロングやコミューターの整備ができるんだから普通にできるやろ
嘘書くなや

38 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:07:20.87 ID:nMJzL8Ok0

こんな送迎車みたいなの売れないよ
今まで通りトラックやってる整備工場に回せばよい

39 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:07:45.68 ID:vgS36Hae0

日野自動車      俺んとこ持ってこいや、そんなんチョロッと済ましてやんよ

43 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:08:48.75 ID:e5i1IcDz0

こんなの誰が買うんだ?
社用車くらいしか想像つかん

44 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:09:02.27 ID:x3aIz5qW0

誰か両陛下にプレゼントして差し上げて

45 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:09:02.90 ID:nILrm06S0

>>11
出るか?
ダサいしデカいだけ

49 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:13:48.62 ID:dVdD6Pgn0

トンキン貧民以外は駐車スペース余裕だな

55 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:16:14.60 ID:9tspk2WQ0

デカ過ぎて入らないよ!

58 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:17:28.67 ID:DQ1u6Ad00

日野といすゞのバスの工場で

59 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:18:17.99 ID:yPMxy9CS0

カローラがスマホカーナビ対応したりと
トヨタもディラーの泣き言に耳を貸さなくなってきたわな

61 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:18:55.16 ID:vFfeL9IC0

>>56
マジレスすると
メーカーのが安普請だよ
ただ最近はエアコン完備が当たり前にはなった
(ただしデザイン重視の改装等で無用の長物化.全くエアコンの意味なしのところはある)

62 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:19:02.80 ID:tjtbWHEV0

>>48
ハイエースワゴングランドキャビン

68 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:35:53.73 ID:2R7enmfG0

田舎のバスにいいんじゃないこれ

71 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 16:37:22.37 ID:jmVMlwAN0

>>5
頭悪いのかな?

81 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 17:00:02.24 ID:7bC7i6+B0

グランエース(グランビア)に搭載されるエンジンは、
ランドクルーザープラドに搭載されてる1GD-FTV型2.8リッターディーゼルターボ

GRスーパースポーツ「TS050」…熱効率50%(回生込55%)
グランエース「1GD-FTV」…熱効率44% ←
スカイアクティブX…熱効率43%
カムリ「A25A-FXS」…熱効率41%
LS500「V35A-FTS」…熱効率41%
4代目プリウス「2ZR-FXE」…熱効率40%

85 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 17:07:42.15 ID:7bC7i6+B0

LM300h
2.5リッター直列4気筒エンジン+モーター
エンジン 152馬力/206Nm
フロントモーター 68馬力/270Nm
リアモーター 68馬力/139Nm
リアモーターで後輪を駆動する「E-Four」電気式4WDシステムを採用

LM350
3.5リッターV型6気筒ガソリンエンジン
301馬力/361Nm
8速オートマチックトランスミッション

グランエース
1GD-FTV型2.8リッターディーゼルターボ ※ランドクルーザープラドにも搭載
プラド同等だとすると177馬力/450Nm

91 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 17:50:52.13 ID:4ugwEQIF0

派遣の送迎にいいな

95 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 18:44:56.96 ID:hEumRISI0

>>88
長期間法人税はらってなかったしなぁ

100 :名無しさん@1周年:2019/10/22(火) 20:01:33.15 ID:yfBYgU5x0

>>1
バカって無駄にデカい車好きなんだよなあ

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