【SUBARU】2代目(GP)スバルXV 95【エックスブイ】

話題

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 01:20:08.64 ID:lOM+Cl9Q0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 ←この文字列を「1行目」と「2行目」に入れる【必須】

2012年10月発売の2代目(GP)スバルXV 「ガソリン」モデルについて語るスレです

■グレード&スペック■
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&getyear=201210
□純正アクセサリー
 https://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/XV_Acc_gp.pdf
□STIパフォーマンスパーツ
 http://www.sti.jp/parts/subaruxv_gp/

■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・カラー・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
 ※個人の環境や価値観は多様ですが、仲良く使ってね
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容や目的を多角的な思考で判断してください

◆ハイブリット専用スレ◆
【SUBARU】XVハイブリッド 13【XV HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479047430/
 
■過去スレ/1〜90■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494197483/2-7
 
■前スレ
【SUBARU】2代目(GP)スバルXV 94【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536668787/


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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 01:21:10.45 ID:lOM+Cl9Q0

。<2代目XV・年次改良・特別仕様車など>■
2012年 9月 2代目「XV」発表 <B型>
@https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_07_09/12_09_25_1.html
2013年10月 一部改良 <C型>
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_10_29_92216.html
2014年11月 一部改良 <D型> /特別仕様車「POP STAR」発表
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_10_12/14_11_25_110234.html
2015年 4月 特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」発表
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_04_14_129
2015年10月 大幅改良 <E型>
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_06_1172/
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1319
2016年 5月 特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」発表 <BOXERエンジン50周年特別記念車>
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_05_10_2271/

。<取り扱い説明書(PDF)>■
型 [2012年10月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv01/index.html
型 [2013年11月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv02/index.html
型 [2014年12月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv03/index.html
型 [2015年10月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv04/index.html

●「アプライドモデル=○型を教えて?」●
・生産時期により[B]→[C]→[D]→[E]と順に割り当てられている。
 ※XV(GP7)にA型はなくB型から始まる →http://clicccar.com/2012/08/20/192430/
 ※型番/アプライドモデル情報 →http://www.sti.jp/parts/subaruxv_gp/grade.html

●「初代XVを教えて?」●
・歴代XV →https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 01:21:57.42 ID:lOM+Cl9Q0

次スレは>>950あたりで立てましょう。

その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる

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!extend:checked:vvvvv:1000:512

をコピペして下さい。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 02:51:31.25 ID:6ZHkR57t0

1乙
 HVの自分も寄生させて下さいまし

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 08:40:31.63 ID:jDEux8MC0

1乙
3代目だけどここも見させてもらってます。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 11:28:19.88 ID:AGtvAcPVd

XVは2Lが全てe-Boxerに。
Advanceを名乗るのは最上級のみ。
インプはフロントが最近のVWみたいな感じに。
ソースはD担当者の社外秘資料。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 12:59:04.86 ID:Ts3bQHlQ0

いちおつ

GPの方がGTより見た目は絶対キュート

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 17:09:27.62 ID:B+gyYb28M

GPは尻が可愛いのよ、尻が。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 17:33:07.21 ID:cj/eoaJF0

>>7
フロントとリアのバランスが取れてるよね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 17:42:59.16 ID:ILpSyk680

GP-E型4年目やけどGTに乗り換えたいとは全く思わん

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 18:04:09.89 ID:gVMhjV0B0

俺もGTよりもGPが好き。で、もっと言うならデザートカーキがいい。
でもどっちも一般的にはマイナーで、RAV4が売れまくるんだろうな。
でも、だからこそGPのXVが最高!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 19:29:35.21 ID:cj/eoaJF0

ヨタ車はすぐに飽きる

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/26(月) 20:17:34.85 ID:bVbFJoLD0

ハイブリッドのモーター故障で盆前に入庫中
先週の金曜に部品届いて整備に三日って言われたけれどいつになるやら

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/27(火) 05:54:50.51 ID:1SHeyYMM0

>>1

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/27(火) 10:54:11.08 ID:cXV9Xr7n0

ドラレコでお勧めってあります?
Dで進められたのは前のみで4万とか論外なんで

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/27(火) 11:24:31.53 ID:lh0B6pOLH

>>15
自分はフロントがカロのナビ連動、リアは後付けでユピテルのスーパーナイトにしました。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/27(火) 12:41:31.20 ID:BarkrCG+d

ND-DVR1を付けているけど古くなってきたからガーミンダッシュカム46Zを付けようかと思ってる

18 :15 :2019/08/27(火) 17:44:43.59 ID:cXV9Xr7n0

前後別にするって発想は無かったです。
なるほど
カーナビ連動はカメラ部が小さくて良さげですね

ガーミンダッシュカムも良さそうですね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/27(火) 18:29:40.01 ID:XvLYHD0+a

今日発表の現行D型インプ、
フロントビューカメラが付いたのおかげで
センターディスプレイに、
温度計と時間表示以外の使い道が出来ていいなー

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/27(火) 23:50:20.58 ID:Mb+W31MY0

現行インプ系とフォレスターはシフトノブがプラスチックで安っぽいのが欠点だな
内装で唯一気に入らない部分だったけどMCでも変わらなかったね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/28(水) 18:11:53.66 ID:zK+v6zXR0

雪山趣味だが先の点検で下回りがかなり…と言われてしまった。
あと5年保ちますかね、と言ったら「難しいかも」とのこと。
毎年スリーラスターとサーモガード処理をして、
スキーからの帰りには必ず下回り洗浄を含む洗車をしてきたんだがなぁ…
でもまぁ考えてみたら2013年10月納車だから6年目ではあるんだよな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/28(水) 19:03:17.26 ID:Hk34EkiNd

毎年スリーラスターやってても6年でサビサビなの?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/29(木) 18:31:00.90 ID:bMWDC2ppFNIKU

毎年錆止めwww
道民の俺もビックリ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/30(金) 07:30:29.61 ID:tJmbK83p0

ノックスドールなら大丈夫ですよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/30(金) 10:47:45.97 ID:hpTlJuaP0

流石に毎年はアレだが確実に3年は持たない、ちな道民

冬の高速走る頻度高ければ尚のことという降雪地あるある

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/01(日) 20:46:53.86 ID:xHlWAvqv0

今月の感謝祭で現行GTを思い切り頑張りますと言われたけど、GPから乗り換える理由が無い・・・

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/01(日) 21:25:12.63 ID:m2R4p1Ph0

ポート噴射から直噴エンジンになれる

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/02(月) 18:27:19.33 ID:2QrdL8PX0

現行はサンルーフの設定が無いんだよね
この車がきっかけでサンルーフ無しの車は何か物足りなく感じるようになってしまった

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/03(火) 20:10:47.70 ID:1+Quz0EJ0

GTはリヤがカッコ悪すぎる
インパネ周りもゴテゴテしすぎ
E型やからあと5、6年乗るからその頃にフルモデルチェンジ希望

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/03(火) 20:29:11.52 ID:H2hdoCl80

今のインプとフォレスターの2DINスペース上の間抜けな小物入れを容認した人間のセンスを疑うわ
今時軽でもあんな安っぽいオーでディオパネルはなかなか見られないぞ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/03(火) 20:45:19.63 ID:8CsApYVDd

くだらないところに拘るんだな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/03(火) 21:12:13.62 ID:qSKIgT3p0

大きいモニターのナビ付けたらええんちゃうんか。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/03(火) 21:48:55.82 ID:k2Og8uUeM

GPと同じインパネのレヴォーグとWRXでも市販の8インチナビを付けられるのに、GTはまた退化してるもんな
あの物入れが嫌なら、バカ高いビルトインナビにするかナノイーパネルとかいう訳の分からん物を付ける羽目になる

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/03(火) 22:14:40.71 ID:w875s4j60

GPのナビモニタの位置とGTの市販ナビのモニタの位置は同じ
GTのビルトインナビが1DIN分上になってる定期

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/06(金) 16:02:33.55 ID:HE+w8B3XM

パナ10インチで画面出てる奴付くんじゃない?
今年モデル出たところだから、去年モデル安いよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/06(金) 20:02:01.32 ID:LIMbgFF+0

エアコンで助手席だけ冷風で運転席は熱風って何の罰ゲームだよ
B型点検受けたぱっかり

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/07(土) 02:18:12.11 ID:5L18JHMY0

左右で温度設定違うんじゃ?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 19:59:38.03 ID:aPo4ZfM70

そういえばこの車、左右別々で温度調整出来るんだっけ
あれって意味があるのかどうかよく分からないけど、助手席の人が見つけて操作しない限り使う事無いよね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 20:18:31.21 ID:KwGqXgq/0

オッサン一人で乗るならいらんなw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/08(日) 21:47:50.17 ID:XSASKkTBM

左右独立で風量調整出来るのならいいけど、温度調整を分けられてもね・・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 12:34:18.87 ID:Zhr5OTL+d

GTのインフォメーションモニター(センターにあるやつ)ってGPより情報量少ないよね?
ステアリングリモコンもわかりづらい。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/12(木) 19:35:41.67 ID:XecYrq9n0

すいません
奇跡は守りの方で随分使っちゃって
打ち止めなんですよ

49 :40 :2019/09/20(金) 18:22:06.47 ID:s/UMGqC50

ようやくディーラーに行けた
やっぱりガス漏れだった。保証期間内なので無料なのが救いだわ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 07:01:11.26 ID:XL5oRzC1M

そろそろ四年近くなりバッテリー交換を勧められるのですが、xvのバッテリーは簡単に外せそうにないのね。
整備手帳など見ると。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 11:37:27.22 ID:496Ba+9E0

>>51
簡単に外せて自分で交換出来るよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 13:50:19.48 ID:2pl1YZPl0

難しいかそうでないか判断出来ないのなら
プロに任せるのが一番
自分でやるのはその後で良い

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 18:57:21.33 ID:cy6PGYMG0

>>53
ほら、人件費って高いから…
お金ないから仕方なく自分でやってる

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 18:34:41.49 ID:kJ8eXct40

ステが外しにくいとか見たけど。まぁ自分で開けて見れば良い話なんだけどさ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 17:32:19.96 ID:qQTSPKrW0

メモリーバックアップ持ってるなら簡単な作業だけど、非力な女子には重いかも
至って普通の方法で交換出来る

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/24(火) 21:10:40.15 ID:bMvORGVCa

車検の時に持ち込み交換頼んだら工賃無料で変えてくれたな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/25(水) 13:41:19.25 ID:51/h0LH40

バッテリー外す時は−端子からな(車体ー(引く)バッテリー)
バッテリー付ける時は+端子から(車体+(足す)バッテリー)
バッテリーの+−端子を工具や針金でつなげちゃダメだぞ 絶対にダメだぞ (´・ω・`)

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/25(水) 18:32:27.83 ID:+XghHwHP0

新車5年後の車検前までなんとか無交換で持たせてそのまま買い替えという皮算用をしている
今3年経過 アイストは全く使ってないけど無理かな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/26(木) 00:16:10.61 ID:hcFLvCzb0

Q85とかQ90とかなら12000円くらいで買えるんだから、心配しているより交換しちゃった方が良いと思うけどね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/26(木) 00:51:03.47 ID:xETTcvTs0

5年目にして気付いたんだけど、MTモードの方が燃費いいのだな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/26(木) 00:59:10.27 ID:mUaDjusd0

バッテリー寿命は乗り方しだいって訳には行かない
鼻毛カッターと一緒、いきなり電池切れで鼻毛絡んで超痛いぞ
費用ならネットで買って自分で換えれば安いし買い替え迄愛車は快調
たとえ自前でバッテリーチェッカー使って点検してても突然死は来るけどね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/26(木) 13:55:50.49 ID:I1UMxjtz0

なんか後ろの方からゴロゴロ音が聞こえるから
車検のついでに診てもらったら右後ろのハブベアリングだった。
10万キロ乗って始めて修理らしい修理になったわ。というチラウラ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/26(木) 21:47:35.00 ID:igAJWfp8a

Q90とメモリーバックアップ用意して自身で初交換
そんなに難しくはなかったけど手戻りが発生しちゃったので時間はそれなりにかかった
パワーウィンドウのリセットのみで他は影響なし

バッテリーは6年引っ張った
Dのチェッカーでずっと交換判定出なかったので
でも死ぬときは前兆無しで突然ですね〜と言われていたので若干怯えながら

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/28(土) 07:43:39.08 ID:Wiay8fDS0

マイナーチェンジ、テンロク2グレードとAdvanceのみに。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 13:44:35.27 ID:9aEAeaIka

ecuいじってモッサリ感変わるかな?
10万出す価値あるか

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 23:10:59.45 ID:dmBB9VZKd

Sモードじゃダメなの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 20:03:12.26 ID:DSFyvqZq0

ちょっと修理に出して、代車で現行フォレスターが来た
さすがに良い車だし、排気量なりのトルクは結構羨ましかった
ただまあ、デカイね‥改めてXVが丁度いいサイズだと実感した

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