【CORVETTE】シボレーコルベット 41【GM】

話題

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:40:31.23 ID:NUxcW7j10.net
GM Chevrolet CORVETTE

C1 1953-1962
C2 1963-1967
C3 1968-1982
C4 1984-1996
C5 1997-2004
C6 2005-2013
C7 2013-2019
C8 2020-

HP
http://www.chevroletjapan.com/
https://www.chevrolet.com/
https://www.yanase.co.jp/chevrolet/corvette/price/

前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 40【GM】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563929453/


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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:52:20.40 ID:PcW3fRHV0

スレ乙です

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:53:09.79 ID:6+A9/AFj0

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:53:29.55 ID:6+A9/AFj0








5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:53:53.28 ID:6+A9/AFj0

827 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7aab-yGjQ)2017/02/07(火) 22:54:32.76 ID:aNezHeHn0
俺は最後まで言うぞ。
コルベットはMRにはならん!!

829 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7aab-yGjQ)2017/02/08(水) 00:09:56.22 ID:9triES9o0
マーケティング的にありえない、という事。
C8がMRである、という情報が全て憶測であるという事。

908 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW eaab-etX6)2017/02/14(火) 20:47:58.90 ID:LJ02vsJu0St.V
だからコルベットはMR化しないっての!

924 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12ab-YoP3)2017/02/16(木) 15:29:58.13 ID:6tYkNISo0
くだらねー連中。

>>922
ちゃんとC7買えよ。
金がほしけりゃ、起訴でもなんでも起こしやがれ!
まぁ、C8はFRで出るけどな

926 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12ab-YoP3)2017/02/16(木) 15:37:09.92 ID:6tYkNISo0
何度でも言うぞ、
C8はMRにはならん!!!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:56:47.26 ID:MDyP5llA0

>>5
(ノ∀`)アチャー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 00:20:55.86 ID:9J1WP2To0

>>1
日本正規車価格

■C7
素   日本未導入
Z51   994万
GS   1226万
Z06  1485万
ZR1  日本未導入

■C8 (C7に準ずる)
素   日本未導入
Z51  1100万
GS   1300万
Z06  1600万
ZR1  2000万

■パッケージオプション説明
1LT 必要最低装備
2LT 日本車基準の必要装備
3LT 高級車基準の必要装備
Z51 走りの必要装備 0-100km/h2秒台 ラップ大幅短縮

ディーラー在庫車(これ以外だと1年待ち)
素  なし
Z51 2LT + Z51 + その他
GS  3LT + その他
Z06 3LT + その他
ZR1 3LT + その他

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 00:23:22.09 ID:9J1WP2To0

>>1
Z51 3LT その他オプション


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 05:16:09.71 ID:CPzrbqac0

C5

C6

C7

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 09:44:40.65 ID:e4aRIlQu0

やっぱC5はかっこいいな。
今やっすいし、後期を買っとこうかな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:00:41.73 ID:ISft2yW90

C5、C6の流線型は、類を見ない美しさがあるな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:28:25.86 ID:COp4bl420

C5のボンネットの薄さは素晴らしい
手放したのを若干後悔してる

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:27:49.33 ID:DnYCd/Rv0

なんだろう。
写真の撮り方がうまいね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:38:44.94 ID:Yh5VPhHa0

2000年頃からの安全基準だと歩行者保護でボンネットを昔のように薄くできないようだね
ボンネットからエンジンを離して配置しなゃならんのだとか

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 14:12:58.80 ID:Tc8IjtBM0

>>14
2004年からね
でもコルベットはC6 C7もドライサンプのOHVで
低エンジン高を限界まで下げてるから
もっさりボテッとしたセダン並に高いボンネットの
FRフェラーリやGTRとは比べ物にならない程
ボンネット、車高共に低くてカッコ良いよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:55:10.04 ID:pu2V+2ej0

C8は背中にあるから関係ないよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:56:22.71 ID:Tc8IjtBM0

>>11
そうそう
色気があるのよね
C7もカッコ良いんだけど
カクカクしたメカニカルな感じで色気が薄い

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:59:57.84 ID:Tc8IjtBM0

>>13
C5って
車高落としてインチアップすると
異様にカッコ良くなるのよね
純正の17インチは流石に小さ過ぎる、、、

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 13:46:12.11 ID:H8VJxSYi0

アメリカの??

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 15:54:46.76 ID:R2BsFWNn0

C8の国内販売は800マンだってさ☺

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 16:01:17.35 ID:ISft2yW90

>>20
マジ情報?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 16:12:04.23 ID:OcyilOZC0

平行業者じゃね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 16:31:55.43 ID:ISft2yW90

素のc8が導入されたとしての、車体価格ってことか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 22:30:22.28 ID:9AHdkNgK0

マジレスすると虎ハンター事、小林邦明

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 09:58:59.61 ID:7ilf4gp20

だれ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 11:59:46.67 ID:on6FqB0b0

俺はC8も欲しいが、それよりも安心してぶっ飛ばせるような道が欲しい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 12:28:02.94 ID:oj9913j60

公道以外でどうぞ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 21:30:03.97 ID:YdQj6oC40





29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:07:07.26 ID:HK6gHlr40

2枚目カッコいいな❗
Z06の予想か

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 15:56:19.85 ID:DKXNC6y90

>>29
日本だと車検通らんな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 16:53:38.29 ID:UPYVTvSH0

フロントのナンバーはどんな感じで付くんだろうかw

バンパー内にレーダーとか無いよな
でもどうせラフェラーリみたいに残念な感じになるんだろうな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 17:02:55.80 ID:+Y2LS4w40

>>31
C7のときみたいに、少し出っ歯みたいになるかもね

俺はc7買ったとき、それがいやですぐに本国仕様の位置に変えたよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 19:49:36.38 ID:WhR8ra6n0

>>32
ナンバープレートはそのうち移動させるのも禁止になるとかなんとか
ちゃんと考えた位置につけてほしい

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 20:37:35.07 ID:Y5z8U5UQ0

今C6乗っているけどナンバープレート横にずらしちゃってる
先端のトンガリだしたくてさ
下でも良かったけど横にずらすキット売っててそれ使った

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 21:58:46.00 ID:cCeFzOB+0

>>36
ぷっ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 12:37:00.37 ID:0kuuf1Z+0

ブレーキアシストとかパーキングブレーキとか
コルベットのv8トルクがあればアクセル踏まなくても坂道なんか勝手に上がってくイメージあるが

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 13:33:42.55 ID:b/WR4PI80

MTの話しでしょ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 21:31:16.19 ID:8wyBV40q0

早くc8日本公開してほしい‼

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 22:20:50.37 ID:cZ2rM4He0

マジレスすると三沢光春

52 :MT(笑):2019/09/06(金) 00:33:17.38 ID:WaTgz28Q0

MTしか人生で誇れる物が無いMT厨(笑)が惨め過ぎて笑える、お前等現行すら所有して無い軽乗りだろうが(笑)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 10:44:29.69 ID:RvJhiEDt0

Z06ならありえるかもね
それでも三年後に70%はないか

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 12:01:58.32 ID:1tvLdCF50

C7からは結構値が残っているイメージ
C6Z06は定価945万が一年半落ちを乗り出し630万で買えた
C5は新車で買ってすぐにZ51が出たから乗り換えたくて下取りいくら位と聞いたら300万とか言われたw
いきなり半額

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 02:11:13.07 ID:8oEHsDQW0

MRになった以上、色々と振り切って行くんだろう

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 20:51:39.77 ID:+FVXrx+00

>>102
おけー

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 12:09:33.85 ID:uoY6kCin0

>>170
165のサイトでは2LTの価格も650と書いてあるよ。
2LTにz51パッケージ40万の690とかカナダ安すぎ…

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 16:54:09.93 ID:0cCl/k6F0

>>246
ググってみたけど
それってC5 ZR1 Styleでしょ?
C6ZR1風のフロントリップとサイドスプリッタエアロの事だよ


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 11:50:30.07 ID:AUq+fJol0

>>344
C8には、オプションであるよ
C7以前は、探したけどなかったなぁー

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 19:08:11.67 ID:5ISa1a7y0

>>469
標準のOHVは〜91までがL98、92〜LT1
90が前期外装に後期内装
91が後期外装にL98

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 15:40:58.84 ID:+eZhs7QS0

一方で、改造車や市販されていないクルマもノーカウント。
よって、アヴェンタドールSVJを超えるタイムを出したポルシェ911GT2 RS”MR”、マクラーレンP1 LMといったクルマの記録も除外しています。
http://intensive911.com/?p=169785

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 15:11:56.38 ID:dK4e6+5z0

C5はレッドかイエローだね!

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